我国自主研发的巨型飞机项目进展迅速，保障安全至关重要。陈勇，作为中国商用飞机有限责任公司的成员，在提高国产大型飞机的安全性和操作效能方面贡献显著。

重要演讲

3月29日，陈勇在珠海大讲堂上就国产大飞机的安全与运行主题进行了演讲。他深入剖析了国产大飞机的安全性能、航空运行安全以及飞行训练安全等关键议题。陈勇指出，航空安全是民航业的基石，对国产大飞机的进步至关重要。

研发跨越

陈勇担任C909飞机系列的总设计师，其团队在技术领域取得了卓越成就。我国成功研制出首架自主设计的喷气式支线客机，这一成就标志着从零到一的突破。在解决大迎角气动力计算和风洞试验等关键技术难题上，我国实现了技术上的重大突破。这些成就不仅增强了国产大型飞机的安全性，同时也彰显了我国民用飞机适航技术已达到国际领先水平。

标准接轨

陈勇强调，我国自主设计的大型飞机严格遵守国际最高及最新规范。这一规范使得设计过程与全球领先的适航标准保持一致。此举措对于提升我国大飞机在全球市场上的竞争力极为关键，并且为飞机的全球安全运行奠定了坚实基础。

风险管控

该国产大型飞机项目结构繁复，对其实施风险的有效监管至关重要。项目始终严格遵守一套标准的航空适航管理体系，并在设计初期便融入了适航理念。在设计中，运用了先进的模拟仿真技术进行验证和优化，并通过大量实验搜集并深入分析了相关数据，确保飞机符合适航标准。

问题研究

陈勇团队对设计、制造和运营环节进行了深入探究。他们不仅对国产飞机存在的问题进行了详尽分析，还对其他国家的飞机潜在风险进行了广泛调研。若在规定期限内问题未能解决，团队将重新对安全风险进行评估。所有未解决的安全问题都不得用于飞机的运营。

模拟机突破

飞行培训中，模拟机扮演着核心角色。然而，我国自产飞机所用的模拟机曾遭遇供应不足。针对高海拔飞行的验证需求，南航科技团队在陈勇的带领下，通过持续研讨和坚持努力，最终研发出一种高度仿真高海拔复杂地形及恶劣气象条件的先进技术。此技术为飞行安全提供了坚实的保障。

我国自主研发的大型飞机在全球市场上的表现引起了广泛关注。您对这一现象有何高见？欢迎您发表个人观点。同时，请不要忘记为本文点赞，并分享至您的社交平台。